La sécurité ferroviaire,
notre métier depuis 2022.
Entreprise suisse qualifiée selon le RTE 20100, dont le personnel est formé et reconnu pour intervenir sur le réseau CFF. Chefs de sécurité, coordinateurs de chantiers, protecteurs et sentinelles — du personnel qualifié à votre disposition, 24h/24 et 7j/7 en Suisse romande.
Du personnel de sécurité qualifié pour vos chantiers
Nos collaborateurs qualifiés selon le RTE 20100 assurent la sécurité de vos travaux sur le réseau CFF et les réseaux privés appliquant le RTE 20100, en Suisse romande. Du renouvellement de voie aux travaux en gare, nous fournissons la fonction de sécurité adaptée à chaque chantier — et, sur demande, du personnel légitimé selon le R RTE 20600 pour le déclenchement et la mise à la terre des caténaires.
Chef de sécurité
Responsable de la mise en œuvre, sur le terrain, des mesures de sécurité fixées dans le dispositif (Dispo) ; il encadre les équipes et peut interrompre les travaux si nécessaire.
R RTE 20100 · ch. 5.3Coordinateur de chantiers
Coordonne la sécurité entre plusieurs chantiers (interdictions de voie, mesures communes), en lien avec la direction de la sécurité.
I-50210 · ch. 5.7Protecteur & Sentinelle
La sentinelle annonce les circulations dans le délai de sécurité ; le protecteur transmet l'alarme à l'équipe pour le dégagement des voies. Même formation.
I-50210 · ch. 5.4Fonction d'aide temporaire
Soutient une fonction de sécurité sans la remplacer, pour des tâches définies par la direction de la sécurité et mobilisées par le chef de sécurité.
I-50210 · ch. 5.6Tout notre personnel est formé selon le RTE 20100. Voir le détail des services →
Une équipe expérimentée au service de vos chantiers
Basée à Morat, Innov-Concept Sàrl est une entreprise suisse spécialisée dans la sécurité ferroviaire depuis 2022. Notre personnel de sécurité, formé et reconnu pour intervenir sur le réseau CFF, intervient sur les chantiers ferroviaires de Suisse romande.
Nos collaborateurs suivent des formations continues et respectent scrupuleusement les normes RTE 20100, pour garantir la sécurité de vos équipes et la continuité de l'exploitation.
Plus de 150 chantiers sécurisés depuis 2022 — travaux de voie, interventions en gare, génie civil aux abords des voies — pour les CFF, de grandes entreprises de construction et des compagnies régionales comme Travys.
Le terrain, de jour comme de nuit
Quelques interventions récentes de nos équipes sur le réseau ferroviaire de Suisse romande.
Un partenaire qui connaît la réalité des chantiers ferroviaires
Un cadre réglementaire appliqué sans compromis
La sécurité ferroviaire ne s'improvise pas. Tout chantier mené sur une voie en exploitation ou à ses abords exige un dispositif de sécurité conforme aux prescriptions R RTE 20100 et I-50210, du personnel formé pour chaque fonction — chef de sécurité (CS), coordinateur de chantiers (CoC), protecteur et sentinelle, fonction d'aide temporaire (FAT) — et une coordination permanente avec la gestion du trafic. C'est ce cadre que nos équipes appliquent sur le terrain, de jour comme de nuit, depuis 2022.
L'expérience de plus de 150 chantiers
Plus de 150 chantiers sécurisés nous ont confrontés à toutes les configurations : renouvellements de voie de nuit, interventions en gare, travaux de génie civil le long des voies, chantiers sous caténaires nécessitant un déclenchement et une mise à la terre selon le R RTE 20600. Les fenêtres de travaux ferroviaires sont courtes et souvent nocturnes : notre piquet répond 24h/24 et 7j/7, et nous vous adressons un devis gratuit sous 24h.
Des références solides, des deux côtés de la Sarine
Cette exigence nous vaut la confiance d'acteurs majeurs de la construction ferroviaire en Suisse romande, dont les CFF, Implenia, Colas, Frutiger, JPF, Grisoni, Bernasconi, G. Comte, Antiglio et Travys. Et parce que le rail ne s'arrête pas à la frontière des langues, notre personnel bilingue français–allemand intervient aussi à Bienne et dans les régions alémaniques limitrophes — Berne, Soleure et le Haut-Valais.
Toute la Suisse romande — et les régions alémaniques limitrophes
Basés à Morat, ville officiellement bilingue sur la frontière des langues, nous couvrons l'ensemble du réseau romand et intervenons, sur demande, dans les régions germanophones voisines avec du personnel bilingue FR/DE. Berne, Soleure et le Haut-Valais sont couverts sur demande, avec Bienne — ville bilingue — comme point de jonction naturel entre les deux zones.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un chef de sécurité RTE 20100 ?
Le chef de sécurité est le responsable opérationnel de la sécurité sur le chantier. Il met en œuvre le dispositif de sécurité établi par la direction de la sécurité de la compagnie et encadre les équipes sur le terrain.
Dans quelles régions intervenez-vous ?
Nous intervenons en Suisse romande, sur le réseau CFF et les réseaux privés appliquant le RTE 20100, principalement dans les cantons de Vaud, Fribourg, Genève, Valais, Neuchâtel et Berne.
Intervenez-vous la nuit et le week-end ?
Oui. Nos équipes sont disponibles 24h/24 et 7j/7, y compris la nuit et les jours fériés, pour s'adapter aux fenêtres de travaux ferroviaires.
Quelles sont les qualifications de votre personnel ?
Tout notre personnel est formé selon le RTE 20100 et reconnu pour intervenir sur le réseau CFF.
Comment obtenir un devis ?
Contactez-nous par téléphone au 026 525 00 12 ou par email à info@innov-concept.ch. Nous établissons un devis gratuit sous 24h.
Un chantier à sécuriser ?
Intervention 24h/24, 7j/7 · Devis gratuit sous 24h · Basés à Morat (3280), Suisse.